Union Pacific은 여전히 ​​30톤의 폭발물이 어디로 갔는지 설명할 수 없습니다.

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Feb 24, 2024

Union Pacific은 여전히 ​​30톤의 폭발물이 어디로 갔는지 설명할 수 없습니다.

샤이엔 폭발물 제조업체를 떠난 철도 차량에서 30톤의 질산암모늄이 사라진 지 3개월이 지났고, 유니언 퍼시픽 조사에서는 여전히 그것이 어떻게 되었는지 결론을 내리지 못했습니다.

샤이엔 폭발물 제조업체를 떠난 철도 차량에서 30톤의 질산암모늄이 사라진 지 3개월이 지났고, 유니온 퍼시픽 조사에서는 아직도 그것이 어떻게 분실되었는지 결론을 내리지 못하고 있습니다.

와이오밍 탄광의 비료와 폭발물에 사용되는 이 화학물질은 4월 12일 샤이엔에 있는 다이노 노벨 제조 공장을 떠나 캘리포니아로 향했습니다. 2주 후, 이 화학물질은 철도 차량에서 사라진 채 발견되었습니다.

화학 물질을 운송하는 데 사용된 철도 회사인 Union Pacific의 커뮤니케이션 담당 수석 관리자인 Mike Jaixen은 이번 주 Cowboy State Daily에 회사는 조사에 대한 업데이트가 없다고 말했습니다.

Dyno Nobel은 조사에 대한 업데이트 요청을 회신하지 않았습니다.

다이노 노벨(Dyno Nobel)은 캘리포니아주 모하비 인근 철도 시설에서 해당 화학물질이 사라진 것으로 발견된 후 5월 10일 국립대응센터(National Response Center)에 보고서를 제출했습니다.

Dyno Nobel의 대변인은 이전에 Cowboy State Daily에 운송 중에 화학 물질이 철도 차량의 하단 게이트를 통해 누출된 것으로 추정된다고 말했습니다.

Union Pacific은 철로 아래 땅에 비료를 방출하는 것이 공중 보건이나 환경에 위험을 초래해서는 안 된다고 말했습니다.

빈 철도차량은 추가 검사를 위해 샤이엔으로 다시 이송되었습니다.

회사는 이전에 이 문제를 심각하게 받아들이고 있으며 유출이 어떻게 발생했는지, 향후 이를 방지할 수 있는 방법을 이해하기 위해 노력할 것이라고 밝혔습니다.

Kevin Killough에게 [email protected]으로 연락할 수 있습니다.

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